Warning: Trying to access array offset on value of type null in /var/www/u0377308/data/www/my.razum.wiki/includes/profiler/SectionProfiler.php on line 99

Warning: Trying to access array offset on value of type null in /var/www/u0377308/data/www/my.razum.wiki/includes/profiler/SectionProfiler.php on line 99

Warning: Trying to access array offset on value of type null in /var/www/u0377308/data/www/my.razum.wiki/includes/profiler/SectionProfiler.php on line 100

Warning: Trying to access array offset on value of type null in /var/www/u0377308/data/www/my.razum.wiki/includes/profiler/SectionProfiler.php on line 100

Warning: Trying to access array offset on value of type null in /var/www/u0377308/data/www/my.razum.wiki/includes/profiler/SectionProfiler.php on line 101

Warning: Trying to access array offset on value of type null in /var/www/u0377308/data/www/my.razum.wiki/includes/profiler/SectionProfiler.php on line 101

Deprecated: Function libxml_disable_entity_loader() is deprecated in /var/www/u0377308/data/www/my.razum.wiki/vendor/wikimedia/html-formatter/src/HtmlFormatter.php on line 78

Deprecated: Function libxml_disable_entity_loader() is deprecated in /var/www/u0377308/data/www/my.razum.wiki/vendor/wikimedia/html-formatter/src/HtmlFormatter.php on line 82
БАББИТ — RazumWiki
Открыть главное меню

Баббит, антифрикционный сплав на основе олова или свинца, предназначаемый для заливки вкладышей подшипников. Нек-рые марки Б. содержат сурьму, медь, никель, мышьяк, кадмий, теллур, кальций, натрий, магний и др. Б. изобретён в 1839 И. Баббитом (I. Babbitt, США). Высокие антифрикционные свойства Б. обусловливаются его особой гетерогенной структурой, характеризующейся наличием твёрдых частиц в мягкой пластичной основе сплава. Б. отличается низкой темп-рой плавления (300-440°С), хорошей прира-батываемостью.

Б. на оловянной основе применяют для подшипников ответственного назначения, когда от антифрикционного материала требуются повышенная вязкость и минимальный коэфф. трения. Оловянный Б. по сравнению со свинцовым обладает более высокой коррозионной стойкостью, износоустойчивостью и теплопроводностью, а также более низким коэфф. линейного расширения.

Свинцовые Б. могут работать при более высокой темп-ре подшипника, чем оловянные. Свинцовый Б. применяют для заливки подшипников двигателей автомобилей, тракторов, прокатных станов. Свинцовокальциевый Б. применяют для заливки подшипников подвижного состава и железнодорожного транспорта.

Е. С. Шпичинецкий.